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重庆高速路波形护栏板的安全性能评价标准

护栏隔离块的出现是为了解决现有技术中护栏隔离块重、不能回收、车辆易损坏等问题。喷射成型高速公路波形护栏板的隔离块设有空心砌块壳体。其特点是在空心砌块壳体的外围有一个圆形凹槽。环形槽内嵌有红色警示环。空心砌块外壳两侧有插座孔。所述空心砌块壳体的顶面设有附加的开口，所述空心砌块壳体具有内腔。
重庆波形护栏板隔离块的环槽可以是上下两条，相应的警告环是警告环I和警告环II对应于环形槽I和环槽II。销孔位于空心砌块壳体的两侧，每侧可有两个销孔。销孔I和销孔II分别对应于环形槽I和环形槽II。

波形护栏隔离块的空心块壳体可采用吹塑成型工艺，重量轻，损坏后可循环使用。空心船壳可以有不同的颜色，包括反射材料，可以在夜光下显示颜色。红色警告环可以由橡胶和塑料材料制成，具有一定的弹性，可以被包裹在嵌在空心砌块壳内的环形槽中。空心块壳两侧的销孔可将喷塑公路的波纹梁护栏插入销孔中。空心砌块壳的顶部有一个进料口，可以用土、沙子或小石头或混凝土填充。

由于采用空心块壳，可以用塑料制成，有内腔，重量轻，损坏后可以回收利用，一旦车辆碰撞，由于其缓冲作用，可以非常轻地避免碰撞或损坏。本实用新型还能使道路整整齐齐、美观。

杆式复合材料喷射成型公路波纹梁护栏主要由聚合物复合材料组成。根据中华人民共和国交通部颁布的国家标准和行业标准，JTG/TF83-01-2004是喷射成型公路波纹梁护栏的安全性能评价标准，JTG/TF81-200是详细设计的RUL。公路交通安全设施。6.实施标准。本实用新型具有装配灵活、安装实施方便、安装平稳、坚固耐用、占用空间不增加的优点，不受地形起伏的限制，施工、运输、安装简单，易于安装在缠绕管上，将快速接头对接接头设置在带缠绕管的连接孔内，装配灵活，安装和实施方便快捷。环保，无污染使用。易于更换的特点和易于维护，护栏一般不需要特殊维护，可在雨天自行清洗。公路建设的维护费用低。

杆式复合材料喷射成型高速波形护栏最重要的特点之一是其安全系数高，能有效地减少损失。当车辆碰撞时，弹簧的变形不仅可以减少车辆的伤亡和损坏程度，而且可以减少护栏的损失。
波形护栏板厂家简要说明波形护栏板具有以下优点：

1.重庆波形护栏板分隔和隔离高速公路，防止高速公路外车辆、行人和牲畜穿越路面，提高一般公路危险路段车辆的安全性，以避免交通事故的发生。

2.波形护栏吸收车道内事故车辆的冲击力，在对车辆和驾驶员造成最小伤害的情况下，防止事故车辆越过隔离带或驶出道路，以避免造成车辆损坏和破坏的重大交通事故。阿瑟。
3.重庆波形护栏板安全良好，采用本实用新型可大大降低事故率。当事故车辆撞击本实用新型时，不同设置的柔性电缆与立柱之间的张力形成一个强大的弹性网络，可以吸收车道上事故车辆的冲击能量。同时，由于变形钢索之间的张力增大，张力传递到相邻立柱，整个过程逐渐增加了车辆的阻力，降低了车辆的冲击能量，导致车辆缓慢返回。转向车道，使可能发生的翻车事故转化为轻伤或无伤害事故。
4.事故后波形护栏维修良好，维修成本低，维修周期短。一般情况下，只有立柱损坏，电缆没有损坏。
5.标识效果好，柱、索、盖可涂不同颜色，满足不同要求，道路美观，轮廓线标记效果好。
6.本实用新型在制造和施工中具有价格低廉、结构简单、机械化作业成本低的优点，因此总体成本低于波形护栏。
重庆波形护栏板维护费用低，只能对钢索进行定期防腐处理。

综上所述，重庆波形护栏的使用可以大大提高道路交通车辆的安全性。降低道路建设成本，降低养护和使用成本，增加道路美观和标识效果，加快公路建设。

改进后的公路整体波形护栏具有结构简单、防护能力强、导向性能好、施工工艺简单、维修保养方便、节约土地资源、外形美观等特点。适用于山区高速公路、一般等级公路的中央分隔带及安全设备的相关区域。
本实用新型用于公路的改进单件式防波板，包括瓦楞纸护栏板单元、连接螺栓、固定根底、用预制钢筋混凝土结构建造的路缘石和枕梁。护栏单元顶部设有爬栏，内护筒预埋。结构是一个整体结构。每个预制钢筋护栏元件的底部嵌在路面内。所述埋入式基础在各单元的连接端的底部设置有凹槽的枕梁，在所述基础的其余两侧布置有路边石。护栏单元通过斜螺栓相互连接。