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为什么十字路口的交通信号灯时间不同？

交通信号灯的时间，主要是基于交通拥堵的情况下，指定的红绿灯时间的长短。交通信号灯的供应商是基于引入长通过交叉路口确定不同的交叉点通常是不同的。计算比较复杂。首先必须有的数据有预计的交通流量，或者交通调查得出的现行交通流量，和进口道设置形式等。所谓交通流量就是每个小时各个进口道，往各个方向去的车辆数，进口道设置是指某进口有多少条直行车道、右转车道、直右车道和左转车道等。应遵循两个概念：

1、饱和流率：在一定条件下，某一股车流或几股车流 单位时间内以饱和状态通过交叉口的流量值饱，由基本饱和流率乘以大量修正系数计算得出。
2、车道组：不同进口通道之间的交通流量分布将逐渐趋于平衡，使各进口通道的交通负荷水平非常接近。因此，这些可供选择的进口车道形成了一种通常称为道路组的车道组合形式。交通信号灯一般在所有直车道和直右侧、直左侧的联合车道组成一组道路；左转弯车道和右转弯车道各组成一组独立车道。
交通信号灯线缆敷设的要求：

1、每组信号灯单独使用一根电缆线连接到信号机；铺设有电缆线的地面敷设永久固定的交通设施专用标记。使用标称面积不小于1.5m㎡的铜芯、塑料绝缘、铠甲护套控制电缆线；同一根电缆线两端应有相同标识。采用绝缘层颜色与灯色相对应的芯线以便于安装和维护。若芯线绝缘层同色时，每股芯线的两端应有相同的标识，采用数字编号标识；地下铺设的电缆线不得有接头，每根电缆线应留有2m至4m的余量。每根电缆线在施工完毕后，留一至四股备用芯线。每根电缆线号必须用代码，编号详细、均匀地标在每根线上。

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