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交通标志杆-公路标志牌厂-道路标牌厂-交通标志厂【重庆昊天交通】

具体优点如下：1 .可以焊接

1.1 不锈钢钢管之间可以采用焊接。

1.2 坡口形式可采用GB/T13148图1的对接6号。
1.3 焊前应采用机械方法及有机溶剂，清除焊缝表面和焊接坡口两侧至少各20mm范围内的油污、锈迹、金属屑、氧化膜及其他污物。
1.4 焊条采用GB/T983 “不锈钢焊条”规定的A302(E309)焊条规格为Φ3.2. 3.5 焊接方法
不锈钢复合管的当前优势

1.5 焊接设备，焊接设备应满足焊接工艺要求，并符合有关设备标准的规定。采用手工电弧焊时推荐采用直流电焊机。

1.6 焊接程序
先焊不锈钢管，再焊，最后焊碳钢管。
1.7焊接要求，过渡层要与焊碳钢馆保持平稳，光滑，尽量降低熔和比。可用直径焊条，及较小的焊接丝能量。
1.8焊后处理

焊后应仔细清理焊件表面的焊渣、焊瘤飞溅物及其他污物。必要时对焊缝进行局部修整。

1.9工艺评定，产品技术条件要求进行焊接工艺评定时，须在开工前进行焊接工艺评定。
2 .不生垢、不结瘤、耐腐蚀

不锈钢钢管中的外层钢管是采用按“GB/T3091-2001低压流体输送用焊接钢管”生产的焊接钢管、焊接钢管或无缝钢管的抗拉强度都不小于335MPa，伸长率不小于15%，钢管都经过3.0MPa以上的水压试验，并通过标准规定的弯曲试验或压扁试验。按GB9711生产的输气钢管，还要经过一系列的断裂韧性试验、金相检验、拉伸试验和较高强度的耐压试验后方可使用，不仅可用于民用输水、输气，并可用于输送工业用流体。当外层钢管采用焊接钢管时，由于外层钢管和不锈钢管的焊缝不在同一位置，更加提高了复合钢管的强度可靠性。

不锈钢复合管的当前优势
3.可法兰连接，就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。

4.可沟槽连接，沟槽式管接头在外表面和端面进行了静电喷塑处理，也可在球墨铸铁沟槽式管接头外镀HA合金镀层，镀层的耐蚀水平达到不锈钢的耐蚀水平。接头内包裹着硅橡胶或食品级丁腈橡胶的密封圈，流体在管内流动不会和外层钢管接触。