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杭瑞高速公路山岭地段,造价昂贵
高速公路每千米造价数千万至上亿元不等，视不同地理环境情况而定，最贵可达将近两亿元人民币
影响环境

高速公路单条线路占地面积比普通公路大，且常服务中远距离，线路较长，从而对生态环境影响大

工程较长
高速公路整体施工要求比普通公路高很多，如建设过程遇阻不能及时解决，容易导致工期大幅拖延
事故严重
高速公路虽然事故率比普通公路低，但一旦发生车辆交通事故，通常性质更严重 ，堵车不易疏散  。
运力局限
高速公路的运输能力不如轨道交通 ，易受恶劣天气干扰，部分线路难以适应日趋增长的汽车流量
高速公路运输方式在能耗方面比铁路大，运费和污染高，中远距离速度较慢，且安全系数低于铁路运输
高原雪地高速公路

标志指引

高速公路标志通常是两条道路中有过街桥的标图，其背景颜色根据不同国家和地区有所不同。中国内地、中国台湾、韩国、美国、加拿大、日本、瑞士等使用绿色背景；英国、德国、奥地利使用蓝色背景；还有其它，如中国香港快速公路标志是一个红色框，白色底及红色过街桥，路牌背景色在1990年代由蓝色改成绿色  。
中国高速公路指示牌字体色
为更容易让司机在较快车速下能清楚地阅读标志，许多国家高速公路标志使用黑体等字体，防止标识辨认不清。如中国内地使用黑体和Helvetica字体，美国、加拿大和中国台湾采用美国联邦公路总署（FHWA）字体，德国使用DINSchrift字体。截至2003年，瑞士曾使用过VSS字体，后改用Frutiger字体，使司机从长距离更清楚地辨认字母。高速公路上均不使用带衬线的字体（比如Times）或者白体（比如宋体）（中国京沪高速公路个别出口有罕见的serif体英文字母） 。
高速公路标志图案
根据《道路交通标志和标线》 和《Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways》 [86]  ，中国国内国外统一将AGS（高速公路出口前置指示标志）分三级设在出口匝道上游500米、1000米和2000米处。如受到桥梁或隧道等影响，第一次出口预告可能调整为出口前2500米或1500米处，在出口前500米处设置第二次出口预告，于出口前设置第三次出口预告。在出口的减速车道开始前300米，设置绿底、绘制三条白色斜线的减速车道预告；200米，设置绿底、绘制二条白色斜线的减速车道预告；100米，设置绿底、绘制一条白色斜线的减速车道预告，并于减速车道与主线道分离处设置“出口”标示。中国香港仅在出口前500米设有预告，在300米、200米和100米设减速车道预告。

法律法规

中国内地高速公路相关法律法规文件主要有：《中华人民共和国道路交通管理条例》《中华人民共和国高速公路交通管理办法》《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通事故处理程序规定》 ，还有《国家高速公路网命名和编号规则》 。
武汉沌口长江大桥高速公路

武汉沌口长江大桥高速公路

行车守则
禁行车辆
根据《高速公路交通管理办法》规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车、设计最高速度低于70千米/小时的机动车禁行高速公路。实习期驾驶员禁止驾车进入高速公路 。
行车准备
注意收听天气预报和交通广播信息，极端天气下，高速公路将关闭通行；
检查所驾车辆的技术状况：如加速性能状态，车辆转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常；
检查：燃料、冷却装置及其液体剩余量，散热器盖是否有拧紧，机油量是否充足，风扇皮带有无损伤；
检查货物装载状况，高速行驶时货物易滚落飞散，货物捆扎应平衡牢固；
随车携带故障车警告标志牌、三角架等停车显示器材，以及车用灭火器；
安排好行车计划，避免疲劳驾驶，尽量不在午夜行车   。

行车方式